Sinds 1984 is de boot in het bezit van R. Groenen in Leiden. Er zijn reizen gemaakt naar o.a. Parijs, Berlijn (via de DDR) en de Moezel. Ook worden regelmatig evenementen van de VDMS (vereniging de Motorsleepboot) bezocht.

In de VDMS zijn eigenaren van oude sleepboten verenigd om deze varende monumenten voor het nageslacht te bewaren. Tijdens de evenementen zijn vele juweeltjes van sleepboten te bewonderen.

De boot is sinds 1967 voorzien van een Duits fabrikaat KAELBLE 6-cilinder dieselmotor van 1959. Deze levert een vermogen van 180 pk bij 1600 omw/min. In 2005 is deze vervangen door een gereviseerde motor van hetzelfde type uit 1954. Voor een impressie van de grotendeels zelf uitgevoerde revisie klik hier.

 Via een REINTJES keerkoppeling met een vertraging van 3:1 wordt een 4-blads schroef van 40" (1 m) aangedreven. Dit levert een paaltrek van 1,7 ton op.

De eerste motor was vermoedelijk een 40 pk KROMHOUT 1-cilinder gloeikop-diesel, type M3. Daarna volgden twee  80 pk KROMHOUT 2-cilinder diesels, type 2H3.