| home |
ROB BRONkort maar heftigmet dank aan Rob BronRob's deelname aan de WK was vrij kort , maar wat hij presteerde was heftig ! Hij is als enigste nederlander derde geworden in het WK 500cc .
Sommige motorcoureurs zijn na hun wegrace carriere overgestapt naar de autosport , zoals Surtees en Hailwood , maar Rob deed het net andersom ! Hij is begonnen met karten in 1959 en werd gelijk Nederlands kampioen in de 50cc klasse ! In de jaren daarna blijft hij goed rijden en wordt eerste of tweede in verschillende klassen . Dan , in 1964 besluit hij verder te gaan op twee wielen en doet mee met het Nederlands kampioenschap in de 50cc en de 250cc klasse . Dat jaar verloopt goed en hij wordt derde in de 50cc en vierde in de 250cc . Het jaar daarna zal Rob maar een race rijden in verband met het overlijden van zijn vader , maar in 1966 doet hij weer mee in de 50cc met een Royal Nord . Het jaar daarna zal hij in de 250cc tweede worden en in 1968 zelfs ongeslagen Nederlands kampioen worden in de 250cc en 350cc ! In 1970 begon het echte werk , het racen in de internationale GP's . Dit deed Rob met een Suzuki TR 500 luchtgekoelde tweecilinder ,
eigenlijk niet meer dan een opgevoerde straatfiets terwijl hij het moest opnemen tegen de onverslaanbare MV Agusta's en de grote kampioen Agostini . Dat eerste jaar wordt hij slechts 32e in de 500cc . Tijdens de TT in Assen wordt hij zesde , maar laat aan het publiek zien dat hij meer wil door de eerste ronde op kop te rijden . Op nationaal nivo wordt hij ongeslagen kampioen in de 500cc klasse . 1971 wordt zijn topjaar waarin hij het presteerd om derde te worden in het WK ! Rob rijdt nog steeds met dezelfde tweecilinder Suzuki maar is niet bang en gaat regelmatig het gevecht om de eerste plaats aan met de ongenaakbare Agostini , maar red het net niet om ook een GP te winnen . Op het circuit van Hockenheim behaald Rob voor het eerst de tweede plaats achter Agostini . De volgende race op Assen ook weer , maar dan op een bijzondere manier . Ditmaal zal rob serieus in gevecht zijn met Agostini
om de eerste plaats , en zal zelfs drie ronden lang op kop rijden ! Verder zal hij nog eens een tweede en derde plaats behalen waarmee hij derde wordt achter Agostini en Turner maar het verschil met Turner was maar 1 punt ! Ook dit jaar is Rob weer ongeslagen nationaal kampioen 500cc . 1972 begon weer goed met nog steeds de oude Suzuki met een derde plaats in Frankrijk . Daarna in Opatija zal Rob zwaar crashen , maar een week later staat hij weer aan de start van de TT . Deze keer laat de motor hem in de steek en zal hij weer hard crashen waardoor het seizoen afgelopen is voor hem . In 1973 begint hij weer , maar nu in de 250cc en 350cc waarbij hij niet meer op het podium terecht komt . Daarnaast begint hij ook met zware 750cc machines te racen . Daarbij hoort natuurlijk ook de 200 miles race in Daytona en daar zal hij regelmatig heen gaan , samen met Hartog , van Dulmen en Ankone . Rob was de initiatiefnemer voor de georganiseerde supporters
Na zijn afscheid rijdt hij nog wel mee met de classic TT op assen . De eerste twee keer op een geleende BSA Goldstar , daarna kocht hij zelf een Matchless G50 . Daarnaast begon hij zijn eigen motorzaak in Amsterdam waar alleen racemotoren en onderdelen te koop zijn . Nog niet zo lang geleden is deze zaak naar Belgie verhuisd . Er is ook een website van hem met wat foto's van zijn racetijd , zijn motoren en wat informatie over zijn motorzaak . Het url is www.robbron.be
resultatenhoogste plek WK : 3eGP podiums : 5x Nederlands kampioen : 8x foto © koosracing#47 Aan de start van een nationale 750 race helemaal links staat Rob Bron foto © koosracing#47 Links Rob en rechts Theo Bult , het aanstormende talent . Theo reed korte tijd ook GP races in de 250cc en 350cc klasse en werd toen het grootste talent van Nederland genoemd . In 1972 behaalde hij een aantal podiumplaatsen en dat beloofde veel voor de toekomst , maar een valpartij tijdens een race maakte een abrupt einde aan zijn carriere . Theo had beloofd dat als hij tijdens een race zwaar ten val zou komen , dat hij dan direkt zou stoppen met racen . Hij heeft woord gehouden want daarna heeft hij geen enkele race meer gereden . |