Kanoroute10: Amsterdam-Muiderberg
(beschreven tocht ongeveer 30 km)
Dit is alweer de tiende beschreven tocht die ik op mijn eigen internetsite zet en dat wordt een speciale tocht. Althans voor mij, want dit is zo'n beetje de allereerste 'grote' tocht die ik gemaakt heb in mijn allereerste kano, een gele combi zonder scheg en waterdichte luiken. Met dit 'sigaartje' heb ik de oversteek gewaagd van Amsterdam naar Almere. Weliswaar met mooi rustig weer, maar ik kan je verzekeren dat het een heel avontuur was. Qua prestatie was dat nog niet eens zo slecht. Ik vertrok pas om half een uit het centrum van Amsterdam om vervolgens pas 's avonds om half zeven het strandje in Almere te bereiken. Wat ik nog goed weet is dat ik toen met een prachtige ondergaande zon dat strandje op gleed, moe maar voldaan. Dat soort momenten zal ieder beginnend kanovaarder meegemaakt hebben. Om nooit meer te vergeten.
Met deze tiende (uitgebreid beschreven) tocht voeg ik gelijk wat nieuws toe: een routekaartje. Ik denk dat ik daar veel mensen een plezier mee doe. De route wordt dan ook gelijk wat duidelijker, al had ik niet het gevoel dat mijn beschreven tochten problemen opleverden. Laat mij weten wat jullie ervan vinden.
Voor een grote afbeelding klik hier
Dat we deze 'klassieker' elk jaar opnieuw varen is een andere reden om deze tocht te beschrijven. Het betekent in ieder geval dat we hier altijd weer veel plezier aan beleven anders zou je dit niet elke keer opnieuw doen.
De eerste paar keer vertrokken we vanaf de Amstel direct richting Almere. De laatste jaren gaan we echter niet verder dan Muiderberg, zodat we ook nog in Amsterdam zelf kunnen rondvaren, wat weer een heel andere beleving is. Door dan vervolgens uit zo'n grote stad de 'rust' in te varen is een leuke afwisseling. Als je dan uiteindelijk op het weidse IJ-meer terecht bent gekomen kun je je haast niet meer voorstellen dat je kort daarvoor door de grachten van Amsterdam hebt gevaren.
We hebben het nog niet gedaan, maar we willen deze tocht ook eens andersom gaan varen.
Een nadeel is dat je gebruik moet maken van twee auto's, maar dat komt vaker voor.
Of je moet heen en weer varen, maar dat lijt me iets teveel van het goede.
Ook iets om rekening mee te houden: het valt soms niet mee om in Amsterdam een geschikt uitstapplekje te vinden. Ik zal met een (*) aangeven waar dat wel enigzins kan.
Er van uitgaande dat je ook een rondje Amsterdam doet moet je ongeveer 5 a 6 uur uittrekken voor deze tocht. Je kunt natuurlijk ook direct Amsterdam uitvaren.
Amsterdam heeft als eerste stad in Nederland rondvaarten uitgezet compleet met routebordjes zoals we die ook zien als we met de fiets de natuur intrekken. Reuze handig, nietwaar? Je hebt keuze uit de Grachtenroute, de Wallenroute en de Plantageroute. Je kunt die bordjes natuurlijk gewoon volgen, maar er is ook een gidsje uitgegeven door de ANWB Waterkampioen met een uitgebreide beschrijving van wat je allemaal tegenkomt. Je hebt dan ook gelijk een plattegrond in handen die je door de grachten leidt mocht je verdwalen.
Er wordt ook vermeld dat je met een boot havengeld moet betalen, met uitzondering voor vaartuigen die door spierkracht worden voortbewogen. Dat zijn wij dus.
Nu het parkeren van je transportmiddel. Vroeger kon je de auto nog overal kwijt maar nu wordt een dagje parkeren in Amsterdam een heel dure aangelegenheid. Voor degene die niet weten wat te doen volgt hier de beschrijving.
Op de ringweg A10 richting Zaanstad over de Zeeburgertunnel neem je de afslag vóór de Zuiderzeetunnel (>Zeeburg-Artis). Vervolgens vóórdat je de Piet Heintunnel induikt bij de stoplichten linksaf (> Zeeburg) de Zuiderzeeweg op. Dan direct na de brug bij de stoplichten rechtsaf (> Cruquius). Met de bocht mee naar links en dan rechtsaf de IJburglaan op. Je gaat nu over twee bruggen. Direct na de tweede brug over de Nieuwe Vaart is links de H.A.J. Baanderskade waar je steigertjes ziet liggen. Ga de eerste weg linksaf de woonwijk en je kunt (nog) overal gratis parkeren.
Zoals gezegd liggen hier steigertjes die perfect zijn om je kano te water te laten. Het lijkt bijna te mooi om waar te zijn.
Vanaf de steiger gezien gaan we rechtsaf richting molen. Wil je snel Amsterdam uit dan kun je bij de molen linksaf onder de brug door, dan rechtsaf en vervolgens alsmaar rechtdoor tot je op de Amstel uitkomt. Je herkent dan vast wel het fraaie Amstel Hotel. Daar kun je de route oppikken die hierna volgt, of zelf de stad via dit punt gaan verkennen.
Wij gaan bij de molen echter rechtdoor, ook een brug onderdoor. Aan de linkerkant passeer je een oude werf. Ook hier kun je een andere route kiezen, maar wij gaan rechtdoor. Uiteindelijk zien we het VOC-schip bij het Scheepvaartmuseum opdoemen. Indrukwekkend als je daar langs vaart. Als er veel toeristen zijn kun je getrakteerd worden op een kanonschot. Niet dat ze op je schieten, maar zo'n onverwachte harde knal kan je bijna doen kapseizen. Je bent gewaarschuwd.
Afhankelijk van het seizoen kun je hier ook veel rondvaartboten tegenkomen, maar tot nu toe zijn de kapiteins heel vriendelijk tegen kanovaarders, is mijn ervaring althans.
Wij varen hier meestal in september, dan is het niet zo druk als zomers.
Bij het VOC schip naar rechts varen en om het New Metropolis heen naar links varen. Toch wel vreemd als je je realiseert dat je hier over de IJ-tunnel vaart met z'n talloze auto's.
Vaar nu langs de Chinees restaurantboot en ga door het smalle tunneltje. Let op overig vaarverkeer!
Na dit tunneltje zijn er een aantal doorgangen links van je. Neem de laatste doorgang (tevens smalste) linksaf en je zit op de Oudezijdskolk, leuk voor de toeristen onder ons. En even verder op de Oudezijds Voorburgwal (inderdaad, de bekende Wallen). Zelfs als je hier redelijk vroeg bent kan het al aardig druk zijn.
Als we niet al te veel afgeleid zijn komen we uiteindelijk op het Rokin. Ook hier even uitkijken bij de rondvaartboten die hier liggen te wachten op al die mensen die willen betalen voor een rondtocht. We zien hier dan ook veel jaloerse blikken. Het leven is soms mooi.
Voorbij de V&D kunnen we weer keizen, of rechtdoor de Binnen Amstel op, of linksaf de donkere tunnel onder het Muntplein door. Wij kiezen voor het laatste want we willen meer.
Hier zijn even geen routebordjes meer. Via de Singel met de Bloemenmarkt aan onze linkerhand komen we bij de Leidsestraat. Daar varen we dus uiteraard ook onder door. Ook hier worden vele camera's en videoapparatuur op ons gericht. Leuk voor thuis.
Even opletten want de eerste doorgang naar links moet je nemen anders moet je wel erg ver omvaren (Beulingsloot). Er hangt een bord dat je hier niet in mag varen maar dat geldt even niet voor ons. Wel even opletten want ik geloof dat er weleens een rondvaartboot door vaart. En aangezien het nogal nauw is denk ik niet dat ze dan zo vriendelijk blijven als ik eerder heb vermeld. Na deze korte doorgang linksaf (je zit hier op de Herengracht) en meteen weer rechtsaf de Leidschegracht in. Ook hier kan het druk zijn op het water.
Alsmaar rechtdoor, kruis de Keizersgracht en Prinsengracht om uiteindelijk op de Singelgracht uit te komen. Hier linksaf. Na de cafe's en Paradiso wordt het alweer wat rustiger. We passeren het Rijksmuseum en na de waterfietsen heb je aan je rechterhand een doorgang, die negeren we maar gaan hier wel linksaf (*uitstapplekje) (als de sluis open staat, anders rechtdoor tot aan de Amstel). Na de sluis meteen weer linksaf en na de tweede brug rechtsaf (Spiegelgracht). Aan het eind rechtsaf de Prinsengracht op en deze helemaal uitvaren tot aan de Amstel.
Hier is het water gelijk een stuk breder. Links zie je de Magere Brug en rechts Carré. We gaan hier rechtsaf tussen de sluismuren en onder de Sarphatistraat door, langs het Amstel Hotel. We varen onder een grote brug door die de Stadshouderskade en de Mauritskade verbindt. Nu alsmaar rechtdoor. Na nog twee bruggen (die ver uit elkaar staan) zien we links de hoge Amsteltoren. In een grote bocht naar rechts gaan we linksaf onder het spoor en de metro door de Weespertrekvaart op. Hiermee eindigt in feite het Amsterdam-gedeelte.
Op de Weespertrekvaart passeren we het optrekje van de Hells Angels en we zien de Bijlmerbajes. Misschien dat er iemand naar ons kijkt vanuit zijn cel en bedenkt dat vrijheid toch een kostbaar goed is. Ter plekke wordt dan besloten dat als ie vrij komt meteen een kano koopt en ervoor zorgt dat ie hier nooit meer hoeft te zitten.
Alsmaar rechtuit onder de A10 door en ver voorbij Diemen na de Gammavestiging linksaf de Korte Diem op. Vervolgens onder de brug door het Diem op. Prachtig stukje natuur hier. We varen dan gewoon rechtdoor onder het spoor en de drukke A1. We gaan dan met de bocht mee naar rechts tot we bij de sluizen naar het Amsterdam Rijnkanaal zijn. Voor zover ik hier geweest ben staan die altijd open. Steek met beleid hier het kanaal over. Leuk als er net een vrachtschip voorbij komt. Het kan dan lekker deinen. Sneller dan je eigenlijk wilt ben je al aan de overkant. (Overigens is het verboden op het kanaal met een kano te varen, oversteken mag wel).
Na de oversteek blijven we rechtdoor varen. We bevinden ons hier in Over-Diemen en zien voor ons de elektriciteitscentrale. We houden nu een beetje links aan en varen door tot in de uiterste hoek bij de Diemerdammersluis. Er liggen hier wat boten en van een afstandje zie je daar al een stenen trappetje die ons over de dijk heen helpt. Volgens mij de enige plek om hier op het IJmeer te komen.
Aan de andere kant begint ons laatste traject op het IJmeer. Vergis je niet. Naar Muiderberg is het nu nog10 km. Als beginneling kun je hier maar beter met mooi weer komen want op het IJmeer kan het behoorlijk waaien. Vooral bij wind uit het Noorden valt het ook niet mee om hier weer in te stappen. Als dat gelukt is varen we naar het Noord-oosten dwz met het land aan onze rechterhand. Je maakt dan vervolgens de bocht naar rechts en zien na een tijdje Muiden liggen. We houden recht koers naar Muiden en merken dat we opeens heel ver van de kant af zijn. Heel anders dan een paar uur geleden door de grachten van Amsterdam!
De havenmonding vanuit Muiden steekt een heel stuk het IJmeer in. Wil je niet te ver omvaren moet je daar rekening mee houden. Wij houden altijd het puntje land wat we rechtsvoor in de verte zien aan als koers. Je vaart dan gelijk de kortste route.
Als je dat punt uiteindelijk hebt bereikt is Muiderberg hetvolgende plaatsje wat je ziet. Het is hier behoorlijk ondiep, ondanks de afstand tot de kant. We passeren hier een paar prachtige ministrandjes waar je nog even kunt uitstappen als het niet te hard waait. Bij Muiderberg kun je heel gemakkelijk uitstappen.
Jammer, we moeten weer een jaartje wachten.
|
