|
|

|
|
Sportsmedicine
2000, 10jaar jong!
|
|
Adviezen
|
Trainen met wattage meting
|
|

|

Dit is een registratie tijdens een
training op een ergometer.
De waarden worden gemeten met een
Tappower van Cycle-Ops.
Het betreft een persoon met maximale
hartslag 157 en een omslagpunt (AT) bij 175 Watt en hartslag 135. Het
traject is “ vals plat” 20 km met
continu een stijging van 2%. Er is gestart zonder aparte warming-up, vanuit
160 Watt en hartslag 95. Na 12 minuten is er een “steady state” : de
belasting blijft continu 190 Watt tot het einde, de cadans blijft continu
85/min, maar de hartslag loopt op van 112 tot 152. We noemen dit een “
cardiac drift” . Uitgaande van omslagpunt hartslag 135, is er 20 minuten “
in het rood gereden” .
Indien in dit geval getrained worden
alleen op basis van de hartslag, zou er een volledig andere, lagere
intensiteit ontstaan zijn. Het plaatje bewijst ook dat trainen “ alleen op
de hartslag” zinloos is. Trainen op de mate van intensiteit en dus meting
van Wattage, is noodzakelijk voor een betrouwbare controle daarvan.
Lees hier Informatie van
Sportsmedicine 2000 over gebruik van de Tappower
|
|
|
Nuttig
|
Sportkeuringen
bij Formupgrade
|
|
|

|
Screenen van sporters op cardiovasculaire
afwijkingen op basis van alleen anamnese en lichamelijk onderzoek is niet
goed mogelijk. Dit wordt bevestigd door het onderzoek van Maron bij 134
jonge sporters die aan plotse dood waren overleden, ondanks het feit dat ze
een medisch onderzoek hadden ondergaan voorafgaand aan sportdeelname
(Bethesda Conference 2005). Van de 115 sporters die geëvalueerd werden met
behulp van anamnese of lichamelijk onderzoek werd bij slechts vier (3%) een
hartaandoening vastgesteld. Slechts in één geval was de diagnose correct
(een patiënt met de ziekte van Marfan). Een recent Nederlands onderzoek
vond bij een groep sporters, met een gemiddelde leeftijd van 50 jaar, in
1/3e van alle onderzochten een cardiale afwijking die verdere interventie
noodzakelijk maakte.De Nederlandse werkgroep “cardiologische screening en
sport” adviseert bij jonge sporters een vragenlijst, een gericht onderzoek
en een rust-ECG, het zogeheten Lausanne protocol. Vooral bij sporters ouder
dan 40 jaar, is echter ook een inspannings ECG noodzakelijk.
Dit pleit voor een standaard procedure
met een uitvoeriger onderzoek, waaronder spirometrie, een rust-ECG en een
inspanningsonderzoek (ergometrie) met ECG-registratie, om met behulp van
dit onderzoek, wel de risico's te verminderen. In Italië leidde deze
strategie tot 90% reductie van het aantal sportdoden onder jongeren). Dit
inspannings onderzoek kan door ons gedaan worden, informatie, via www.formupgrade.nl Leidraad voor de inschaling van de
conditie, is dan de VO2max of het behaalde Wattage op de fietsergometer.
Aanvullend onderzoek naar spierfuncties met lenigheid en krachttesten is
gewenst. Aan de hand van dergelijk onderzoek, kan dan door de behandelend
arts een gericht advies betreffende sportbeoefening gegeven worden. Door
omschrijving van intensiteit (bij voorkeur met aangeven van
hartfrequentie), vorm en afhankelijk van de patiënt, specifieke indicatoren,
zoals glucose, O2 saturatie e.d. is een behandelingsprogramma samen te
stellen, dat overeenkomt met de medisch verantwoorde belastbaarheid van de
onderzochte persoon met een chronische ziekte.
Sportsmedicine
2000, ook in 2010 daarmee actief!
|
|
|
Formupgrade legt uit….
|
Zitvlak Problemen
|
|
|

|
Vraag van Roy:
Sinds ongeveer 1 jaar kamp ik
met zitvlakproblemen. Deze zijn
ontstaan (waarschijnlijk) door (te) veel trainingen op fiets-ergometers en
turbo-trainers te hebben uitgevoerd.
Het probleem is dat ik niet goed weet wat ik eraan kan doen. Ik heb al van
alles geprobeerd, andere koersbroeken, verschillen zadels, zalfjes, noem
maar op. Het gaat om een soort vochtophopingen, puisten die onstaan onder de huid op het zitvlakbot. Wanneer ik een aantal dagen niet fiets
verdwijnen de vochtophopingen nagenoeg maar er blijft altijd een soort
onderhuids knobbeltje aanwezig. Is er iets aan te doen ? Het leek eerst een
onschuldig klein kwaaltje te zijn, maar momenteel is het uitgelopen tot een
groot probleem voor mij. Twee dagen trainen kan net, maar een derde dag is
bijna niet meer vol te houden vanwege zitvlak pijn.
Menige etapperenner moest hierdoor
opgeven, na een dagenlange pijnlijke kwelling in het kruis, die typische
renners kwaal. Ook de bekende biefstuk op het zadel helpt niet afdoende.
Hoe ontstaat zoiets? Het blijkt dat de intact huid een behoorlijke
weerstand heeft tegen aanvallende bacteriën. Dat komt doordat er op de
gezonde huid ook altijd bacteriën voorkomen, die geen ziekte veroorza¬ken,
maar juist weerstand daartegen vormen. Overmatig gebruik van
desinfecte¬rende zeep doet deze beschermende bacteriën verdwijnen, waardoor
andere, ziekte verwekkende bacteriën, een kans krijgen.
In het kruis gaat het om de combinatie
druk, wrijving en ontsteking, factoren die elkaar onderling beïnvloeden.
Vooral bij MTB komen bij mannen zadelgerelateerde klachten zoals pijnlijke
verhardingen in de zak vaak voor. Een goede vering kan hier dus al veel
onheil voorkomen. De druk ter hoogte van de zitknobbels, kan leiden tot een
pijnlijke hardnekkige slijmbeurs ontsteking, die vaak met een injektie en
soms met een operatie te behandelen is. Met een goede koersbroek en goede
hygiëne in dit gebied voorkom je zadel sores. En doe na de training snel de
natte broek uit! Een beginnende
irritatie in dit gebied behandel je met talkpoeder en een stuk katoen in je
bilspleet of lies. Als wrijving in het kruis maar aan een kant plaats
vindt, zit de renner of scheef op de fiets of er is een beenlengte
verschil. Zadel sores voorkom je door een goede zadelafstelling en door een
goede zadelkeuze.
Kunstzeem in de koersbroek heeft de
voorkeur boven de “echte zeem”. Een goede koersbroek, zonder scheurtjes,
zonder verhardingen of plooien, geeft minder kans op schuren en wondjes van
de huid, en daarom minder kans op huidin¬fectie. Een flink ingevette
koersbroek kan echter de huidporiën afsluiten, waardoor juist puisten of
een rode, pijnlijke huid optreedt. Bij een koersbroek met kunstzeem,
verdient het aanbeve¬ling de koersbroek niet al te sterk in te vetten en
elke keer na het fietsen te wassen. Om altijd met een schone koersbroek op
pad te kunnen gaan, heb je dus een setje met ongeveer 5 broeken nodig.
Ik adviseer een heel klein beetje
(Eucerine)zalf op het zeem of in het kruis te smeren, als het zeem te sterk
uitgedroogd is. Bij een erg droge, jeukende huid in het kruis, adviseer ik
dan de huid in te smeren met ungt.leniens of Babyolie. Is er sprake van een
smettende, vochtige huid, dan R/ zinkoxide smeersel, lanette crème of
eucerine c.agua. Gebruik geen vaseline of uierzalf, omdat hier vaak een
allergische reactie bij optreedt. Is er sprake van een hardnekkige iets
vochtige roodheid in de liezen beiderzijds, dan betreft het meestal een
schimmelinfectie (R/Miconazol). Aanschaf van een nieuwe fiets of andere
afstellingen hiervan, kunnen leiden tot problemen in het kruis. Een te hoog
zadel veroorzaakt schuren met daardoor irritatie. Ik adviseer dan gebruik
van een ander zadel, let er op of het zadel wel horizontaal staat, zet
eventueel het stuur iets hoger, het zadel iets lager of probeer eens een
iets kortere voorbouw. Een te smal zadel geeft meer pijn doordat de druk op
de zitknobbeltjes te hoog wordt. Ook een te breed zadel kan klachten geven
doordat de heupen overbelast raken (uit elkaar getrokken), of door wrijving
van de huid. Soms helpt het bij dit soort problemen de haren te scheren in
het bil/liesgebied. Bij een
pijnlijke roodheid op de bil(len) of een zwelling in de lies, behandel ik
dan met Chloorhexidine of met name Sol aluminii chloridi 20% FNA.
Een "penicillinekuur" helpt
hier niet voor. Helpen deze middelen, dan moet er meestal een sneetje
gemaakt worden, om het abces te ontlasten. Een beginnende ontsteking ("puistje"),
is vaak goed te bestrijden door er voor de koers een stukje Duoderm op te
plakken. Zwemmerseczeem is met een zalfje myconazol te verhelpen. Een abces
vlakbij de anus vergt meer zorg, omdat hier veel eerder een forse
uitbreiding de diepte in kan optreden, hetgeen fietsen uiter¬mate pijnlijk
tot zelfs onmogelijk maakt. Telkens terugke-rende steen¬puisten zijn soms
een uiting van suikerziek¬te, vandaar dat daarom het bloed op suiker
onderzocht zal worden. Als dat onderzoek normaal is en de klach¬ten zich
desondanks herhalen, gebruik dan telkens een beetje Chloor¬hexi¬dine als
"koersbroek¬zalf" en was het lies en anusgebied elke dag met
Betadine Jodiumscrub of Inderm lotion. Deze middelen zijn bij de drogist te
verkrijgen. Persoonlijke hygiëne (goed je gat afvegen, en na het douchen
goed drogen) blijft echter de belangrijkste preventie voor steenpuis¬ten en
andere ellende in het kruis of aan het zitvlak. Veel wielrenners klagen na
het fietsen van langere afstanden over gevoelloosheod van "het genitaal". Dat komt omdat de bloedtoevoer naar dat
gebied wordt afgekneld, vooral bij een zit op harde kleinere zadels. Vier
procent van de wielrenners is (hierdoor) impotent, in vergelijking met twee
procent bij zwemmers.
|
|
|
Toni’s
strijd
|
Een wielrenner
geeft niet op….
|
|

|
Volg
mijn strijd tegen kanker op: http://tonverheij.spaces.live.com/
Big News
Inmiddels
terug uit Utrecht, revalideren met een kale kop en veel te koud om alweer
te fietsen…..
Toni moet
dan “heel diep gaan”:

|
|
Begeleidend
Arts
|
Testen
bij Formupgrade
|
|

|
Oud
worden, getest worden en op basis daarvan trainen….
Belangrijk is voldoende hoge intensiteit van de training.
Voorbeeld
(niet van Joop!) : 55 jarige die HFM van 165 haalt:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Type
Training
|
Wattage Range
|
|
Hartslag Range
|
|
|
|
|
Herstel
|
minder dan
|
124
|
watt
|
|
minder dan
|
102
|
bpm
|
|
|
|
|
D1
|
126
|
169
|
watt
|
|
104
|
125
|
bpm
|
|
|
|
|
D2
|
171
|
203
|
watt
|
|
126
|
141
|
bpm
|
|
|
|
|
D3
|
205
|
236
|
watt
|
|
143
|
158
|
bpm
|
|
|
|
|
W
|
239
|
270
|
watt
|
|
meer dan
|
158
|
bpm
|
|
|
|
|
Anaërobic
|
meer dan
|
272
|
watt
|
|
nvt
|
nvt
|
bpm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kies dan
voor D1-D2 als duurtrainingen en wissel dat af
met D3 trainingen, bv in een groepstraining met gelijkgezinden
of zelfs jonge honden.
For many years the conventional wisdom of exercise
pundits was that more was better; that long, slow workouts were much more
beneficial - for health and fitness - than short bursts of intense
exertion.
For some time now the tide has been turning – and Peak Performance
Newsletter has been in the vanguard of opinion-formers arguing that
intensity is (often) more important than volume when training for a wide
range of sports and events. And it now seems that health as well as fitness
benefits most from high-intensity exertion. Walking used to be recommended
as a prophylactic against heart disease, but the latest research suggests
that only vigorous activity is effective in reducing heart deaths.The
high-intensity-is-best theme is given a different slant in Peak
Performane’s latest special issue on ageing and performance. In his lead
article on how to maintain speed in the face of advancing age, John
Shepherd points out that human growth hormone, which plays a crucial role
in maintaining many aspects of fitness, including speed, is released in the
body in direct proportion to the intensity of the exercise being performed.
Other strategies recommended by Shepherd for fending off the age-related
decline in the various parameters of speed include:
• Hill training, which works to offset the typical reduction in stride
length and increase in ground contact time;
• Weight training to offset the decline in fast twitch muscle fibres;
• Plyometric exercises for stride length and fast twitch maintenance;
• Creatine supplementation for enhanced muscle
power.
Zie voor meer
trainings adviezen van Sportsmedicine 2000 deze link
|
|
Interesse Sporter
|
Fysiologie Inspanningen
|
|


|
Spierkontractie vindt in de spiervezel
plaats doordat er in de sarcomeren (met zeer dunne spiervezels,myofibrillen)
bruggen tussen de eiwitten actine en myosine gevormd worden, onder invloed
van vrijgekomen calcium. Bij uitrekken neemt de kracht (N) in de spier toe,
die gebruikt kan worden voor de contractie. Vergelijk de quadriceps spier,
in de “dode fase”, en de daaropvolgende fase. Hoe langer de vezel, hoe meer
kracht onwikkeld kan worden. Denk aan de klasbakken met hun lange soepele
spieren. In rust bestaat er altijd enige spanning in de spieren. De
spierspoeltjes en de gammavezels, die de alpha motoneuronen stimuleren,
spelen daarbij, evenals het extra piramidale systeem de algemeen bekende
rol. Vanuit een motorische voor hoorn cel worden via het bijbehorend axon
slechts weinig (4 in de oogspier, 10 in de vinger) tot zeer vele (2000 in het bovenbeen) spiervezels met
uni¬forme structuur geïnnerveerd. We noemen dit een motorische eenheid. Een
dergelijke eenheid kan bestaan uit langzame (aërobe) of snelle (anaërobe)
vezels. Het al genoemde myosine kent verschillende vormen, Snelle en
langzame vormen; deze komen overeen met de genoemde “snelle en langzame”
vezels. Kracht is afhankelijk van het aantal geactiveerde motorische
eenheden en de impulsfrequentie daarvan. Bij geringe spierbelasting worden
uitsluitend die motorische eenheden ingeschakeld die een lage
prikkeldrempel vertonen. Het betreft hier de langzame (aërobe) vezels, die
bij goede getraindheid in hun energiebehoefte door vetverbranding voorzien.
Eerst worden wat zwakkere, kleinere, langzamere spiereenheden ingeschakeld,
bij toenemende belasting de grotere, sterkere, snellere spiereenheden. De
langzamere motorische eenheden, hebben kleinere cellichamen die makkelijker
depolariseren. Bij wat hogere
belasting, worden nieuwe motorische eenheden, met wat grotere cellichamen
en een hogere ( depolarisatie) prikkeldrempel ingeschakeld. Ook wordt dan
meer een beroep gedaan op koolhydraat verbranding. Bij maximaal kracht
wordt door een ongetrainde 70% van de spiervezels ingeschakeld. Door
training kunnen uiteindelijk 95% van alle spiervezels worden ingeschakeld.
Lees verder
|
|
|
Gemotiveerde
Sporters
|
Wintertraining
met Thom van Dulmen
|
|
|

|
Formupgrade heeft in samenwerking met Thom van Dulmen (ex-Rabobank
ploeg) een uniek winterprogramma voor wielrenners opgezet. 3 maanden lang
is er de mogelijkheid om 1 of 2 dagen in de week mee te doen aan dit
programma.

Zie de folder voor nadere informatie en
aanmelding
Exercise
tip of the week
The
Single Leg Squat
This is a great
exercise for balance and leg power. It's more advanced that the double leg
squat but potentially more sports specific. Get used to performing it
without weights, before adding these, either through dumbbells held at
arms' length or a barbell. To perform:
Stand tall. Lower your butt to the floor,
trying to keep your knee behind you toes. Squat no deeper than a thigh
parallel to the ground position. Pause and push back up.
Do 3 x 10 on both legs.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tappower
Meting (Firma Goossens)
|
Wattage-meting,
ervaringen van geteste personen
|
|

|
|
Een
veertig jarige toerder komt voor een test en een medisch attest om de
Marmotte te kunnen rijden.

Zoals je
ziet is zijn maximaal test heel redelijk, want met 4,5 Watt/kg rijd je de
Marmotte wel uit.
De
tijdrit echter scoort hij minder en zoals je hierboven ziet, omdat hij niet
diep gaat. Met deze metingen wijzen we hem daarop.
2 oude veteranen komen voor deze testen met meting.
De “jongste” haalt maximaal 310 watt en omgerekend een VO2 max van 44,2 ml
O2/kg; de “oudste” – die jaren geleden nog 525 Watt scoorde- haalt nu 450 Watt.
Maar dan de tijdrit. De jongste rijdt die 2 km ‘bergop” in 7.06, o.b.v. de
meting met de Tap power, een fraaie prestatie-index van 3.6 De oudste gaat
heeeeel diep…in 5.40 (tweede tijd na Thom van Dulmen), op de tappower
gemiddeld 339 watt; een prestatie-index
van zelfs 4,2, een waarde waar menig elite-renner goed mee voor de dag zou komen…..

Bovenstaande
grafiek is van Karel. Karel is een tijdlang ziek geweest, maar heeft vroeger heel veel
zware beklimmingen gedaan. Karel begint weer in vorm te komen. Dat zien we
ook wel aan zijn tijdrit. Dit lichte manneke, rijdt die in 6.54 en dat
geeft met de Powertap-waarden een uitstekende prestatie-index van 4,02.
Anton die jaren geleden voor
het laatste keer met licentie reed,
wil weer bij de veteranen starten. We doen een maximaal test met ECG
registratie.

Conclusies = goed duurvermogen; t.o.v.
veteranen groep: lager Maximaal vermogen en komt ook eerder in verzuring;
trainen obv: langere intensieve intervallen
Lees verder op de Ervaringen Site

|
|
|